印巴局势一波未平一波又起，印度终于和法国达成了战机采购协议。最近，印度国防部透露，俩国正式签署了军售协议，买了26架“阵风-M”舰载机，花费高达73亿美元，折合成6300亿卢布。这意味着，印度打算把法制“阵风”舰载机装备在自家的航母“维克兰特”号和“维克拉玛蒂亚”号，来替换掉那些已经老旧的俄制米格-29K舰载机。

这次采购是继2016年印度空军买了36架阵风战斗机后的又一次大手笔。同时，为了配合“印度制造”的策略，协议里增加了些限制条款，要求在印度本地生产部分零件和设备，还得建立“阵风”和“幻影2000”这两个机队的维护、修理和大修设施，真的是把“印度制造”这句话给落到实处。值得注意的是，这笔73亿美元的战机合同，也是印度近年来最大的一笔军购，真是让人惊叹呐。

目前，印度海军手上有米格-29K舰载机，这玩意儿可都是在两艘航空母舰上服役的。说白了，印度当初买这米格-29K，其实和他们的航母发展紧密挂钩。在上世纪90年代，印度海军正想寻个新航空母舰来替换快要退役的“维拉特”号，目的是增强自己在印度洋的战略威慑力。正好，俄海军的“戈尔什科夫海军上将”号航母退役了，印度海军随即就对它一见倾心。

俄印两国商量着要购买和改装“戈尔什科夫海军上将”号，最后确定了个方案，俄罗斯很慷慨地提出舰体免费给，改装的钱就由印度自己掏。经历了多年的讨价还价，最终两国签了合同，总金额整整达到15亿美元，其中有8亿是改装费用，外加采购12架单座米格-29K、4架双座米格-29KUB战斗机，还有6架卡-31舰载预警直升机。不过，没想到在改装过程中，花的钱是越来越多，最后成本竟然飙升到23亿美元。

2010年，俄印两国又签了一份协议，追加了米格-29K舰载机的订单，合计金额达到了12亿美元，采购了29架米格-29K舰载机。这一波操作下来，印度海军的米格-29K舰载机总数达到了45架，计划把这些战斗机装备在两艘航空母舰上，真是挺给力的。

米格-29K舰载机是印度海军航母舰载机部队的核心角色，主要负责远洋作战任务。印度海军计划，维克拉玛蒂亚号航母能够搭载16到24架米格-29K战机和10架直升机，而维克兰特号的搭载能力约为30架舰载机，米格-29K依然是主要选择。不过，时间一长，米格-29K舰载机的性能逐渐显得不够给力，加上俄罗斯在后勤保障上，尤其是航电系统等方面的支持不够，让印度不得不开始考虑换购新型舰载机。

之前，印度试着在航母上测试光辉战斗机，但海军对这款机型根本没啥兴趣，反而将目光投向了法国和美国，准备采购舰载机，搞个质的飞跃。升级版的米格-29K舰载机一出局，经过几轮谈判后，发现美制FA-18EF的成本实在是太高，技术转让也限制得紧。到2022年，印度最终放弃了这个选择，转而与法国洽谈采购阵风M舰载机，苦熬了三年后，法国终于如愿以偿，拿下了印度海军的舰载机合同。

印度之所以采购阵风M舰载机，主要是因为它跟空军的阵风战机在通用性和适配性方面有着密切的关系。此外，零部件的互换性和维护上的便利性也是个关键因素。这样一来，后期的维护和操作都能省不少劲儿，真是个明智的选择。

印度终于敲定了舰载机的合同，可这跟我们中国的航母比，差距可真是越来越明显了。山东舰已经服役多年，咱家的歼-15舰载机也用了十多年的时间了。更重要的是，中国的舰载机正进行着一轮更新，像歼-15T和歼-35都已经在福建舰上服役了，而歼-15B的作战能力也强于歼-15，完全超出印度的米格-29K。这下，印度空军真是走了个捷径，选择了万国牌的路线，硬是采购了四代半的舰载机，却实际上得从零开始重新搭建舰载机梯队。用阵风M舰载机来替代米格-29K，不论是训练还是舰机兼容，似乎都得再花不少功夫。而咱们中国在舰载机领域上早就全面超越印度了，这事儿可说是“铁板钉钉”的。